Έτοιμη η NASA για την πρώτη, κρίσιμη εκτόξευση του Ares I

Ακρωτήριο ΚανάβεραλΗ NASA ετοιμάζεται να εκτοξεύσει το μεσημέρι της Τρίτης το πρωτότυπο ενός πυραύλου που μεταφέρει ελπίδες για νέες επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Αρη, παρά τις αμφιβολίες για τη βιωσιμότητα του σχεδίου.

Η δοκιμαστική εκτόξευση προγραμματίζεται για τις 14.00 ώρα Ελλάδας, ωστόσο η πιθανότητα κατάλληλων καιρικών συνθηκών, σύμφωνα με τις προβλέψεις της Δευτέρας, περιορίζεται στο 40%.

Η εκτόξευση θα μεταδοθεί ζωντανά από το NASA TV.

Δείτε το βίντεο με τις προετοιμασίες:

Ο Ares I,-Χ, ένας ασυνήθιστα στενόμακρος γίγαντας με ύψος 100 μέτρα, θα εκτοξευτεί για μια δίλεπτη πτήση που θα φτάσει σε ύψος μόλις 40 χιλιομέτρων, προκειμένου να ελεγχθεί η αεροδυναμική συμπεριφορά και η λειτουργία του κατώτερου σταδίου του. Τα ανώτερα τμήματα είναι απλά ομοιώματα.

«Είναι μια πρώτη ευκαιρία για τη δοκιμή και την έγκριση των χαρακτηριστικών πτήσης, του εξοπλισμού, των εγκαταστάσεων και των επιχειρήσεων εδάφους που αφορούν τον Ares» αναφέρει σε ανακοίνωσή της η NASA.

Θα χρειαστούν μήνες για να ολοκληρωθεί η ανάλυση των δεδομένων από τους 700 αισθητήρες που θα παρακολουθούν το εγχείρημα.

Δείτε το animation της πτήσης:

Είναι η πρώτη φορά εδώ και 34 χρόνια που ένας διαφορετικός πύραυλος ορθώνεται στην εξέδρα 39-Β του Ακρωτηρίου Κανάβεραλ, η οποία χρησιμοποιούνταν αποκλειστικά για τα διαστημικά λεωφορεία.

Η NASA σχεδιάζει να αποσύρει τα διαστημικά λεωφορεία το 2010, ενώ ο νέος πύραυλος Ares και η κάψουλα Orion που θα τοποθετείται στην κορυφή του δεν θα είναι έτοιμα για επανδρωμένες πτήσεις πριν από το 2015 το νωρίτερο.

Το πρόγραμμα «Αστερισμός» της NASA για την ανάπτυξη του Ares και του Orion έχει συναντήσει σημαντικά τεχνικά και οικονομικά εμπόδια και ενδέχεται να ακυρωθεί το προσεχές διάστημα.

Η επιτροπή στην οποία η κυβέρνηση Ομπάμα ανέθεσε να εξετάσει το πρόγραμμα προειδοποίησε ότι προϋπολογισμός της NASA δεν επαρκεί για την υλοποίηση του προγράμματος και η υπηρεσία θα ήταν προτιμότερο να παρακάμψει την επιστροφή στη Σελήνη και να βάλει ως στόχο κάποιον αστεροειδή ή τα φεγγάρια του Αρη. Θα μπορούσε επίσης να ακυρώσει την ανάπτυξη των πυραύλων Ares και να διαλέξει άλλο πύραυλο.

Η τελική απόφαση ανήκει τώρα στον Λευκό Οίκο.

Εκτός από τον πύραυλο Ares I για τη μεταφορά του πληρώματος, η NASA αναπτύσσει και τον ακόμα μεγαλύτερο Ares V, ο οποίος θα είναι μη επανδρωμένος και προορίζεται να μεταφέρει τις ακάτους που θα χρησιμοποιηθούν για τις μελλοντικές επανδρωμένες αποστολές στη Σελήνη και τον Αρη.

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1068056

Αυτό είναι ο διάδοχος του διαστημικού λεωφορείου...

Ηλεκτρομαγνητική «μαύρη τρύπα» καταπίνει το φως

Μια συσκευή κατασκευασμένη από εξωτικά υλικά μπορεί να απορροφά την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία όπως οι μαύρες τρύπες, ανακοίνωσαν Κινέζοι φυσικοί. Η φορητή «τρύπα» προς το παρόν καταπίνει μόνο μικροκύματα, θα μπορούσε όμως να βελτιωθεί ώστε να παγιδεύει και το ορατό το φως και να παράγει ηλιακή ενέργεια.

Η συσκευή που αναπτύχθηκε στο Πανεπιστήμιο του Νανζίνγκ είναι μία ακόμα εντυπωσιακή εφαρμογή των λεγόμενων «μεταϋλικών», υλικών που έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε η μικροδομή τους να εκτρέπει το φως με συγκεκριμένο τρόπο.

Τέτοια μεταϋλικά έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία ενός πειραματικού «μανδύα» που κάνει αόρατο στα μικροκύματα οτιδήποτε καλύπτει.

Η νέα συσκευή παγιδεύει το φως όπως οι μαύρες τρύπες, διαφέρει όμως πολύ από τα κοσμικά τέρατα που έχουν μάζα εκατομμύρια φορές μεγαλύτερη του Ήλιου και παγιδεύουν όχι μόνο το φως αλλά και οποιοδήποτε διερχόμενο αντικείμενο.

Η ηλεκτρομαγνητική μαύρη τρύπα απορροφά το φως όχι με το βαρυτικό της πεδίο, αλλά επηρεάζοντας το ηλεκτρικό και το μαγνητικό πεδίο των μικροκυμάτων.

Η πειραματική διάταξη αποτελείται από 60 μεταλλικούς «συντονιστές» σε μορφή ομόκεντρων κύκλων. Τα εξωτερικά στρώματα εκτρέπουν το φως προς το κέντρο του κύκλου με σπειροειδή τροχιά, ενώ οι 20 εσωτερικοί συντονιστές απορροφούν την ακτινοβολία (ένθετη αριστερά) και τη μετατρέπουν σε θερμότητα.

Αυτό σημαίνει ότι αν κανείς κοιτούσε τη συσκευή με όραση μικροκυμάτων, το μόνο που θα έβλεπε θα ήταν ένας κατάμαυρος κύκλος.

«Το φως που πέφτει στον πυρήνα απορροφάται εντελώς» αναφέρει στο δικτυακό τόπο του περιοδικού Nature ο Δρ Τιε Ζουν Κούι, εφευρέτης της συσκευής μαζί με τον Δρ Κιανγκ Τσεν.

Οι δύο ερευνητές είναι αισιόδοξοι για την πορεία των ερευνών τους και ελπίζουν ότι μέχρι τα τέλη του έτους θα έχουν έτοιμη μια βελτιωμένη μαύρη τρύπα που απορροφά ακτινοβολία και στο ορατό τμήμα του φάσματος.

Η μελέτη δημοσιεύεται στον διακομιστή επιστημονικών άρθρων ArXiv.

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1064895

H MI5 χρηματοδοτούσε τον Μπενίτο Μουσολίνι!

Έγγραφα αποκαλύπτουν πως η πολιτική καριέρα του Ιταλού δικτάτορα, που ξεκίνησε το 1917, χρηματοδοτούνταν εβδομαδιαία με το ποσό των 100 λιρών Αγγλίας, από τη Βρετανική Υπηρεσία Πληροφοριών ΜΙ5.

Στην ιστορία, ο Μουσολίνι έχει μείνει ως ένας εκ των ιδρυτών του «άξονα», ο οποίος κυβέρνησε τη χώρα του με το φόβο και σφυρηλάτησε μια καταστρεπτική συμμαχία με τη ναζιστική Γερμανία. Όμως, μια άγνωστη πτυχή του «Ντούτσε» αποκαλύφθηκε με τις νέες πληροφορίες: αυτή του πράκτορα της ΜΙ5!

Τα αρχειοθετημένα έγγραφα που «είδαν» πρόσφατα το φως της δημοσιότητας αποκαλύπτουν πως ο 34χρονος τότε δημοσιογράφος Μουσολίνι, πληρωνόταν από την ΜΙ5, για να εκδίδει προπαγανδιστικά έγγραφα με σκοπό να συνεχίσει η Ιταλία να μάχεται στο πλευρό των «συμμάχων».

Οι πληρωμές του εγκρίθηκαν τότε από τον Σερ Σάμουελ Χόαρ, βουλευτή και «άνθρωπο» της MI5 στη Ρώμη, ο οποίος ηγούνταν ενός εκατομελούς προσωπικού της υπηρεσίας στην Ιταλία.

Ο ιστορικός Πήτερ Μάρτλαντ, του πανεπιστημίου του Κέιμπριτζ, που ανακάλυψε τις λεπτομέρειες της διαπραγμάτευσης με το δικτάτορα, είπε: «Ο λιγότερο αξιόπιστος σύμμαχος της Μεγάλης Βρετανίας στον Ά Παγκόσμιο Πόλεμο, ήταν η Ιταλία μετά την απομάκρυνση της Ρωσίας από τη συμμαχία. Ο Μουσολίνι πληρωνόταν από το φθινόπωρο του 1917 και για τουλάχιστον ένα χρόνο 100 λίρες την εβδομάδα, υπερβολικά πολλά χρήματα για την εποχή».

«Το τελευταίο πράγμα που ήθελε η Μεγάλη Βρετανία, ήταν οι απεργίες υπέρ της ειρήνης που σταματούσαν τη λειτουργία των εργοστασίων στο Μιλάνο. Ήταν πολλά τα χρήματα, για έναν δημοσιογράφο της εποχής. Συγκριτικά όμως με τα 4 εκατομμύρια τη μέρα, που ξόδευε η χώρα στον πόλεμο, το ποσό ήταν μηδαμινό,» πρόσθεσε ο κος Μάρτλαντ.

Μετά την ανακωχή, ξεκίνησε η αναρρίχηση του Μουσολίνι στην εξουσία. Με τις νοθευμένες εκλογές και τη βία που χρησιμοποίησε κατάφερε να εδραιώσει τη δικτατορία του στα μέσα της δεκαετίας του 1920.

Οι αποικιακές φιλοδοξίες του στην Αφρική τον έφεραν πάλι σε επαφή με τον πρώην εργοδότη του το 1935. Τότε, ο Bρετανός γραμματέας εξωτερικών Χόαρ σύναψε μαζί του συμφωνία δίνοντας στον έλεγχο της Ιταλίας την Αβησσυνία (σημερινή Αιθιοπία).

«Δεν υπάρχει κανένας λόγος να θεωρηθεί πως οι δύο άντρες ήταν φίλοι, αν και ο Χόαρ ήταν ερωτευμένος με την Ιταλία» είπε ο Χάρτλαντ.

Η μη δημοτικότητα του σύμφωνου «hoare-Laval» στη Μεγάλη Βρετανία ανάγκασε τον Χόαρ να παραιτηθεί. Εν τω μεταξύ, ο Μουσολίνι, στήριξε τις νέες αποικιακές βλέψεις του στον Χίτλερ και τάχθηκε αυτή τη φορά εναντίον των συμμάχων. Μετά την απόβαση των «συμμάχων» στην Ιταλία ο Ιταλός δικτάτορας καθαιρέθηκε και δολοφονήθηκε μαζί με τη μνηστή του από Ιταλούς παρτιζάνους.

http://www.tvxs.gr/v23403

Θρίλερ με 6χρονο σε "ιπτάμενο δίσκο"

Πονοκέφαλο στις αρχές του Κολοράντο προκάλεσε ένας εξάχρονος που σκαρφάλωσε σε ένα μικρό, αυτοσχέδιο αεροσκάφος και ανέβηκε σε ύψος αρκετών εκατοντάδων μέτρων. Το αεροσκάφος ήταν ένα είδος αερόστατου που έμοιαζε με ιπτάμενο δίσκο.

Το ιδιαίτερο αυτό αεροσκάφος προσγειώθηκε ομαλά σε ένα χωράφι, όμως ο 6χρονος που οι αρχές πίστευαν ότι βρισκόταν μέσα δεν εντοπίστηκε πουθενά.

Μέχρι στιγμής παραμένει αδιευκρίνιστο τι απέγινε το παιδί και εκφράζονται φόβοι ότι μπορεί να έπεσε από το αυτοσχέδιο αερόστατο.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Ντένβερ Ποστ, το παιδί μπήκε στο αεροσκάφος που βρισκόταν στο σπίτι της οικογένειάς του, στο Φορτ Κόλινς. Για άγνωστο λόγο, το σχοινί που το κρατούσε δεμένο με το έδαφος λύθηκε.

Σύμφωνα με έναν εκπρόσωπο του σερίφη της κομητείας Λάριμερ, ο 6χρονος έπαιζε με το μεγαλύτερο αδελφό του όταν μπήκε στο αερόστατο και απογειώθηκε. "Το αερόστατο δεν ήταν φτιαγμένο για να μεταφέρει οποιονδήποτε. Το καλάθι του είναι πολύ μικρό και όχι καλά προσαρτημένο", ανέφερε.